{"id":33020,"date":"2026-05-07T12:42:05","date_gmt":"2026-05-07T12:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/sensade.com\/baden-wuerttemberg\/"},"modified":"2026-09-29T11:40:54","modified_gmt":"2026-09-29T11:40:54","slug":"baden-wuerttemberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sensade.com\/da\/baden-wuerttemberg\/","title":{"rendered":"Baden-W\u00fcrttemberg"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Introduktion<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Baden-W\u00fcrttemberg har omkring 100 samk\u00f8rselspladser, som hver dag bruges af pendlere p\u00e5 tv\u00e6rs af regionen. Men uden aktuelle bel\u00e6gningsdata havde hverken Transportministeriet eller pendlerne mulighed for at se, om der var ledige parkeringspladser ved ankomst.

Der var derfor behov for en l\u00f8sning, der kunne registrere bel\u00e6gningen under meget forskellige forhold og g\u00f8re informationen tilg\u00e6ngelig for pendlerne.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
case<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Udfordringen <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Transportministeriet i Baden-W\u00fcrttemberg \u00f8nskede at udstyre samk\u00f8rselspladser i regionen med bel\u00e6gningsregistrering i realtid og g\u00f8re dataene direkte tilg\u00e6ngelige for pendlerne via eksisterende digitale platforme.

Udfordringen var de meget forskellige forhold p\u00e5 lokationerne. Samk\u00f8rselspladserne ligger langs vejene ved motorvejskryds og frak\u00f8rsler og har ikke samme ensartede indretning som traditionelle parkeringsanl\u00e6g. Underlaget varierer mellem asfalt, grus og gr\u00e6s, parkeringspladserne er ikke altid afm\u00e6rkede, og p\u00e5 flere lokationer er der ingen fast str\u00f8mforsyning.

Der var derfor behov for et system, der kunne registrere bel\u00e6gningen p\u00e5 tv\u00e6rs af syv forskellige lokationer og fungere stabilt under skiftende vejrforhold \u2013 uden behov for l\u00f8bende indgriben p\u00e5 stedet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Samk\u00f8rselsplads\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Kort\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
l\u00f8sning<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

L\u00f8sningen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Sensade installerede 571 tr\u00e5dl\u00f8se NB-IoT-sensorer p\u00e5 de syv samk\u00f8rselspladser. Sensorerne fungerer uden fast str\u00f8mforsyning og kr\u00e6ver hverken fysisk afm\u00e6rkning af parkeringspladserne eller st\u00f8rre \u00e6ndringer p\u00e5 lokationerne.<\/p>

Sensorerne registrerer bel\u00e6gningen p\u00e5 b\u00e5de afm\u00e6rkede og uafm\u00e6rkede omr\u00e5der og er udviklet til at fungere under forskellige vejrforhold, herunder kraftig regn, sne og t\u00e5ge samt temperaturer fra -30 \u00b0C til +50 \u00b0C. De kan samtidig anvendes p\u00e5 forskellige underlag som asfalt, grus og gr\u00e6s.<\/p>

Dataene sendes til en cloudplatform og videre til MobiData BW, Baden-W\u00fcrttembergs regionale open data-platform, samt appen VerkehrsInfo BW. Her kan pendlerne se den aktuelle tilg\u00e6ngelighed p\u00e5 alle syv lokationer, inden de tager hjemmefra.<\/p>

Systemet fungerer automatisk d\u00f8gnet rundt uden behov for kalibrering eller manuel indgriben p\u00e5 stedet. Der anvendes ikke video, og der indsamles ingen persondata.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Effekten<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

For Transportministeriet giver l\u00f8sningen et datagrundlag, der ikke fandtes tidligere. Bel\u00e6gningen p\u00e5 de syv lokationer kan nu f\u00f8lges l\u00f8bende, hvilket giver et bedre grundlag for at forst\u00e5 brugen af samk\u00f8rselspladserne og planl\u00e6gge den fremtidige kapacitet.

For pendlerne betyder l\u00f8sningen, at de kan se, om der er ledige parkeringspladser, allerede inden de tager hjemmefra. Det g\u00f8r det lettere at planl\u00e6gge turen og vurdere mulighederne for samk\u00f8rsel.

Samtidig underst\u00f8tter l\u00f8sningen en bedre udnyttelse af de eksisterende samk\u00f8rselspladser ved at g\u00f8re information om den aktuelle bel\u00e6gning tilg\u00e6ngelig digitalt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Udviklet til virkelige forhold<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Samk\u00f8rselspladserne i Baden-W\u00fcrttemberg stiller forskellige krav til teknologien. Der er ikke n\u00f8dvendigvis afm\u00e6rkede parkeringspladser eller fast str\u00f8mforsyning, underlaget varierer, og systemet skal fungere \u00e5ret rundt under skiftende vejrforhold.

Sensades l\u00f8sning er derfor udviklet til at fungere p\u00e5 tv\u00e6rs af de forskellige lokationer uden behov for omfattende infrastruktur eller l\u00f8bende manuel indgriben.

Projektet viser dermed, hvordan parkeringsdata kan indsamles og g\u00f8res tilg\u00e6ngelige \u2013 ogs\u00e5 p\u00e5 lokationer, hvor forholdene ikke ligner et traditionelt parkeringsanl\u00e6g.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Resultaterne<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t