{"id":33024,"date":"2026-05-08T11:30:54","date_gmt":"2026-05-08T11:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/sensade.com\/koebenhavns-kommune\/"},"modified":"2026-09-29T11:25:40","modified_gmt":"2026-09-29T11:25:40","slug":"koebenhavns-kommune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sensade.com\/da\/koebenhavns-kommune\/","title":{"rendered":"K\u00f8benhavns Kommune"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Introduktion<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

K\u00f8benhavn har erhvervsparkeringspladser fordelt over hele byen, som er reserveret til erhvervsk\u00f8ret\u00f8jer. For kommunen er det vigtigt at vide, hvordan pladserne bliver brugt, mens chauff\u00f8rerne har brug for at kunne finde en ledig plads, n\u00e5r de skal l\u00f8se en opgave i byen.<\/p>

Med sensorer og parkeringsdata i realtid kan begge behov im\u00f8dekommes i \u00e9n samlet l\u00f8sning.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
case<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Udfordringen <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

K\u00f8benhavns erhvervsparkeringspladser bruges hver dag af h\u00e5ndv\u00e6rkere, varebude og servicek\u00f8ret\u00f8jer. Uden pr\u00e6cise data om bel\u00e6gningen var det imidlertid sv\u00e6rt at f\u00e5 et klart billede af, hvordan og hvorn\u00e5r pladserne blev brugt.

De eksisterende metoder byggede p\u00e5 indirekte observationer og manuelle kontroller. Det gjorde det vanskeligt at se, hvorn\u00e5r behovet var st\u00f8rst, hvor kapaciteten blev udnyttet bedst, og hvor der eventuelt var behov for \u00e6ndringer.

Samtidig havde chauff\u00f8rerne ikke mulighed for at se, hvor der var en ledig erhvervsparkeringsplads. Det kunne f\u00f8re til ekstra k\u00f8rsel i s\u00f8gen efter parkering.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Tekniker\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Sensade\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
l\u00f8sning<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

L\u00f8sningen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Sensade installerede 423 NB-IoT-sensorer p\u00e5 221 erhvervsparkeringsomr\u00e5der i K\u00f8benhavn. Sensorerne monteres direkte p\u00e5 asfalten og registrerer l\u00f8bende, om parkeringspladserne er ledige eller optagede. Dataene sendes direkte til Sensades dashboard.

Her har kommunen adgang til b\u00e5de aktuelle og historiske parkeringsdata \u2013 fra den enkelte parkeringsplads til hele omr\u00e5der. Dashboardet giver blandt andet overblik over bel\u00e6gning, ankomster, afgange, trafikflow og gennemsnitlig parkeringstid. Dataene kan filtreres, analyseres over tid og eksporteres via API.

Sensade udviklede ogs\u00e5 en app til erhvervschauff\u00f8rer, hvor de kan se ledige parkeringspladser og f\u00e5 vejvisning til den \u00f8nskede plads. P\u00e5 den m\u00e5de bliver de samme parkeringsdata, som kommunen bruger til analyse og planl\u00e6gning, ogs\u00e5 anvendt direkte af chauff\u00f8rerne i hverdagen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Effekten<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

For erhvervschauff\u00f8rerne g\u00f8r appen det lettere at finde en ledig parkeringsplads. De kan se aktuelle ledige pladser og f\u00e5 vejvisning direkte til dem i stedet for f\u00f8rst at lede efter parkering, n\u00e5r de n\u00e5r frem.

For kommunen betyder de l\u00f8bende data, at parkeringsomr\u00e5der med h\u00f8j eller lav udnyttelse kan identificeres, og at \u00e6ndringer i brugen kan f\u00f8lges over tid. Det giver kommunen et mere konkret grundlag for at vurdere, hvor der kan v\u00e6re behov for \u00e6ndringer.

Erfaringerne fra projektet har siden f\u00f8rt til, at Borgerrepr\u00e6sentationen har besluttet at arbejde videre med sensorbaseret parkering og unders\u00f8ge mulighederne for at udvide l\u00f8sningen til flere typer parkeringspladser.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Data, der kan bygges videre p\u00e5<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Projektet med erhvervsparkeringspladserne har givet K\u00f8benhavns Kommune erfaring med, hvordan sensorbaseret parkering kan anvendes i praksis. P\u00e5 baggrund af erfaringerne besluttede Borgerrepr\u00e6sentationen i oktober 2025 at udvide brugen af parkeringssensorer til flere typer parkeringspladser i K\u00f8benhavn.<\/p>

Den planlagte udvidelse omfatter blandt andet handicapparkeringspladser, parkeringspladser reserveret til elbiler og delebilspladser. Det giver kommunen mulighed for at indsamle bel\u00e6gningsdata fra flere typer parkering og bruge dem i den fremtidige analyse og planl\u00e6gning.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Resultaterne<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBel\u00e6gningsdata i realtid for erhvervsparkeringspladserne<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMindre s\u00f8getrafik for erhvervschauff\u00f8rer<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBedre overblik over parkeringsdata p\u00e5 tv\u00e6rs af byen<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tApp til erhvervschauff\u00f8rer med ledige pladser og vejvisning<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGrundlag for flere sensorer p\u00e5 andre typer parkeringspladser<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      423 sensorer fordelt p\u00e5 221 parkeringsomr\u00e5der giver K\u00f8benhavn et bedre overblik over, hvordan erhvervsparkeringspladserne bliver brugt.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22498,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-33024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-municipality"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33024\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sensade.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}