København har erhvervsparkeringspladser fordelt over hele byen, som er reserveret til erhvervskøretøjer. For kommunen er det vigtigt at vide, hvordan pladserne bliver brugt, mens chaufførerne har brug for at kunne finde en ledig plads, når de skal løse en opgave i byen.
Med sensorer og parkeringsdata i realtid kan begge behov imødekommes i én samlet løsning.
Udfordringen
Københavns erhvervsparkeringspladser bruges hver dag af håndværkere, varebude og servicekøretøjer. Uden præcise data om belægningen var det imidlertid svært at få et klart billede af, hvordan og hvornår pladserne blev brugt.
De eksisterende metoder byggede på indirekte observationer og manuelle kontroller. Det gjorde det vanskeligt at se, hvornår behovet var størst, hvor kapaciteten blev udnyttet bedst, og hvor der eventuelt var behov for ændringer.
Samtidig havde chaufførerne ikke mulighed for at se, hvor der var en ledig erhvervsparkeringsplads. Det kunne føre til ekstra kørsel i søgen efter parkering.
Løsningen
Sensade installerede 423 NB-IoT-sensorer på 221 erhvervsparkeringsområder i København. Sensorerne monteres direkte på asfalten og registrerer løbende, om parkeringspladserne er ledige eller optagede. Dataene sendes direkte til Sensades dashboard.
Her har kommunen adgang til både aktuelle og historiske parkeringsdata – fra den enkelte parkeringsplads til hele områder. Dashboardet giver blandt andet overblik over belægning, ankomster, afgange, trafikflow og gennemsnitlig parkeringstid. Dataene kan filtreres, analyseres over tid og eksporteres via API.
Sensade udviklede også en app til erhvervschauffører, hvor de kan se ledige parkeringspladser og få vejvisning til den ønskede plads. På den måde bliver de samme parkeringsdata, som kommunen bruger til analyse og planlægning, også anvendt direkte af chaufførerne i hverdagen.
Effekten
For erhvervschaufførerne gør appen det lettere at finde en ledig parkeringsplads. De kan se aktuelle ledige pladser og få vejvisning direkte til dem i stedet for først at lede efter parkering, når de når frem.
For kommunen betyder de løbende data, at parkeringsområder med høj eller lav udnyttelse kan identificeres, og at ændringer i brugen kan følges over tid. Det giver kommunen et mere konkret grundlag for at vurdere, hvor der kan være behov for ændringer.
Erfaringerne fra projektet har siden ført til, at Borgerrepræsentationen har besluttet at arbejde videre med sensorbaseret parkering og undersøge mulighederne for at udvide løsningen til flere typer parkeringspladser.
Data, der kan bygges videre på
Projektet med erhvervsparkeringspladserne har givet Københavns Kommune erfaring med, hvordan sensorbaseret parkering kan anvendes i praksis. På baggrund af erfaringerne besluttede Borgerrepræsentationen i oktober 2025 at udvide brugen af parkeringssensorer til flere typer parkeringspladser i København.
Den planlagte udvidelse omfatter blandt andet handicapparkeringspladser, parkeringspladser reserveret til elbiler og delebilspladser. Det giver kommunen mulighed for at indsamle belægningsdata fra flere typer parkering og bruge dem i den fremtidige analyse og planlægning.
Resultaterne
- Belægningsdata i realtid for erhvervsparkeringspladserne
- Mindre søgetrafik for erhvervschauffører
- Bedre overblik over parkeringsdata på tværs af byen
- App til erhvervschauffører med ledige pladser og vejvisning
- Grundlag for flere sensorer på andre typer parkeringspladser
