Trondheim Lufthavn betjener over fire millioner passagerer om året. Det eksisterende parkeringsvejledningssystem fungerede ikke korrekt, og bilisterne havde derfor ikke pålidelig information om, hvor der var ledige parkeringspladser.
Der var behov for en løsning, der kunne guide passagererne gennem parkeringsanlægget og samtidig give et pålideligt billede af, hvordan parkeringspladserne blev brugt.
Udfordringen
Uden et velfungerende vejledningssystem havde bilisterne ingen mulighed for at se, hvor der var ledige pladser, før de allerede befandt sig i parkeringsanlægget. Det betød ekstra kørsel gennem anlægget og en mere besværlig start på rejsen.
Lufthavnen manglede samtidig pålidelige data om, hvordan parkeringsanlægget blev brugt. Uden det overblik var det vanskeligere at følge belægningen og planlægge kapaciteten på baggrund af faktiske parkeringsdata.
installerede sensorer
loftmonterede parkeringslamper
etager dækket
parkeringshus
Løsningen
APCOA Norge indgik et samarbejde med Sensade om at erstatte det eksisterende system med en ny løsning til registrering og vejvisning.
Den første installation omfattede 500 parkeringspladser fordelt på tre etager. Hver plads blev udstyret med en trådløs sensor, mens loftmonterede parkeringslamper giver bilisterne tydelig visuel vejvisning til ledige pladser.
Sensade leverer samtidig belægningsdata i realtid til APCOA Norge. Dataene bruges til at opdatere lufthavnens eksisterende indkørselsskærme, så bilisterne kan se, hvor der er ledige pladser, allerede når de kører ind i parkeringshuset.
Systemet er udviklet til krævende vejrforhold og fungerer ved temperaturer helt ned til -30 °C uden behov for kalibrering eller manuel indgriben.
Effekten
Passagererne bliver nu guidet direkte mod ledige parkeringspladser, når de kører ind i anlægget. Det reducerer behovet for at køre rundt og lede og gør det lettere at finde en plads.
For APCOA Norge giver systemet samtidig et løbende og pålideligt billede af, hvordan parkeringsanlægget bruges. Parkeringsdata kan dermed bruges både i den daglige drift og som grundlag for planlægning af kapaciteten.
Når passagererne bruger mindre tid på at finde en parkeringsplads, får de samtidig mere tid i terminalen – eksempelvis i lufthavnens butikker og spisesteder.
Fra 500 til 1.500 parkeringspladser
Omtrent et år efter den første installation valgte APCOA Norge at udvide løsningen med yderligere 1.000 sensorer og parkeringslamper. Dermed blev systemet udvidet fra de oprindelige 500 til i alt 1.500 parkeringspladser og 142 loftmonterede parkeringslamper.
Udvidelsen var ikke en del af den oprindelige implementering, men kom efter erfaringerne med den første installation. Løsningen kunne dermed udvides til resten af parkeringsanlægget på baggrund af den eksisterende installation.
Resultaterne
- Passagerer guides direkte til ledige pladser
- Reduceret søgetid og mindre kørsel gennem parkeringsanlægget
- Bedre passageroplevelse fra første kontaktpunkt
- Mere tid i terminalens butikker og spisesteder
- Bedre mulighed for øgede indtægter fra øvrige aktiviteter
